May 2008

Mini Guia

Bom pessoal, como tem muita gente fora da nossa capital que tem vontade de assistir aos jogos do Palmeiras aqui em São Paulo, eu decidi criar um mini-guia com algumas dicas importantes para quem não conhece a região do nosso Palestra Itália.
 
Vou separar os pacotes por categoria, econômico, standart e luxo.
 
1- Vou listar os preços das passagens aéreas e de ônibus das principais cidades do Brasil.
 
2- Estou dividindo os hotéis em 3 categorias, Econômico, Standart e Luxo.
 
3- Também vou colocar o custo das viagens de taxi do aeroporto e rodoviaria até o Palestra Itália.
 
4- Vou passar várias opções de restaurantes e fast foods nos arredores do Palestra Itália
 
 
Passagens Aéreas
 
Brasília
R$ 635,24 – Congonhas
R$ 627,24 – Guarulhos

Cuiabá
R$ 495,00 - Congonhas
R$ 229,00 - Guarulhos

 
Curitiba
R$ 516,24 - Congonhas
R$ 491,24 - Guarulhos
 
Florianópolis
R$ 595,24 - Congonhas
R$ 478,24 - Guarulhos
 
Goiânia
R$ 533,04 - Congonhas
R$ 471,04 - Guarulhos
 
Londrina
R$ 1.116,04 - Congonhas
R$ 729,04 (saída sábado) - Guarulhos
 
POA
R$ 751,24 - Congonhas
R$ 467,24 - Guarulhos

Palmas
R$ 749,00 - Congonhas
R$ 533,00 - Guarulhos

 
Presidente Prudente
R$ 425,20 Congonhas
 
RJ
R$ 373,04 (Stos Dumont) - Congonhas
 
Recife
R$ 1.439,24 - Congonhas
R$ 1.073,24 - Guarulhos
 
Salvador
R$ 1.109,24 - Congonhas
R$ 778,24 - Guarulhos
 
Caxias
R$ 485,20 Guarulhos
 
BH
R$ 498,24 - Congonhas
R$ 491,24 - Guarulhos
 
Campo Grande
R$ 1.056,04 - Congonhas
R$ 573,04 - Guarulhos
 
Maringá
R$ 901,04 - Congonhas
R$ 729,04 - Guarulhos
 
Mais informações www.voegol.com.br
 
Passagens de Ônibus
 
Araraquara
 
R$ 43,68
 
Belo Horizonte
 
R$  79,90
 
Campinas
 
R$ 18,00
 
Catanduva
 
R$ 58,00
 
Curitiba
 
R$ 63,00
 
Jundiai
 
R$ 9,50
 
Ribeirão Preto
 
R$ 50,15
 
Rio de Janeiro
 
R$ 67,00
 
São Carlos
 
R$ 38,03
 
São José do Rio Preto
 
R$ 69,50
 
Sorocaba
 
R$ 17,00
 
Mais informações   www.viacaocometa.com.br
 
Hotéis
 
Econômico
 
Formule 1

formule1
 
R$ 85,00 a diária
 
Av. São João, 1140  - Centro
Sao Paulo, SP - 01.036-100
 
Tel:  (11) 6878-6400
Fax: (11) 6878-6401
 
http://www.accorhotels.com.br/guiahoteis/formule1/hotel_main.asp?cd_hotel=228

Abaixo o custo da viagem de taxi até o hotel
 
Cumbica      R$ 85,00
Congonhas  R$ 40,00
Rodoviaria   R$ 20,00
Palestra Itália R$ 20,00
 
Distância até o Palestra Itália 4.5km.

Standart
 
Plaza Inn
 
plazainn

R$ 212,00 2 pessoas a diária
R$ 182,00 1 pessoa a diária
 
Rua Turiassú, 1863 - Perdizes
Fone: (11) 2125-1800
Fax: (11) 2125-1981

Abaixo o custo da viagem de taxi até o hotel


Cumbica R$ 85,00
Congonhas R$ 40,00
Rodoviária R$ 20,00
Palestra Itália R$ 0,00 <- Fica em frente ao clube!
 
http://www.plazainn.com.br/new/hoteis_secoes.asp?id=8&secao=local&botao=&tela=1440
 
Holiday Inn Express

holidayinn
 
R$ 129,00 2 pessoas a diária
 
Rua Doutor Homem de Mello, 1206
Fone: (11)-36747777
Fax: (11)-36747779

Abaixo o custo da viagem de taxi até o hotel


Cumbica R$ 95,00
Congonhas R$ 50,00
Rodoviaria R$ 25,00
Palestra Itália R$ 10,00

Distancia até o Palestra Itália 600 metros.

 
http://www.ichotelsgroup.com/h/d/ex/1/en/hotel/SAOEX/welcome
 
Luxo
 
Fasano

fasano1
 
R$ 830,98 2 pessoas a diária
 
Rua Vittorio Fasano, 88
Fone: (11) 3896-4000
Fax: (11) 3896-4155

Abaixo o custo da viagem de taxi até o hotel


Cumbica R$ 90,00
Congonhas R$ 45,00
Palestra Itália R$ 10,00

Distancia do Palestra Itália 6,5km.

 
http://www.fasano.com.br/
 
Onde comer
 
Shopping Bourbon
bourbon

Fast Food

Big X Picanha - 3675-5146
Bob´s - 3672-9928
Burger King - 3675-5197
Empório das Comidas - 3892-5447
Gendai - 3926-2257
Giacomo - 3892-6056
Giraffa´s - 3871-0981
Kalili - 3803-8511
Mc Donald´s - 3675-2938
Montana Grill - 3672-9209
Pequim 2000 - 3877-0822
Premiato (Breve)
Roasted Potato - 3892-5725/5726
São Paulo I - 3926-1248
Seletti - 3892-4539
Spedini - 3804-0252
Spoleto - 3672-7846
Uno&Due - 3892-5971
Viena - 3673-0659/1160
Vivenda do Camarão
 
Restaurantes

Almanara - 3862-0706
América - 3670-1600
Andiamo - 3871-0150
Outback - 3892-9993/9994
Owan - 3892-5699/97

http://www.bourbonshopping.com.br/site/pompeia/
 
Shopping West Plaza

west
 
Fast Food e Restaurantes
 
Clique aqui!
 
Bar do Elias

 elias

Rua Caraíbas, 224 - V. Pompéia

Telefone: +5511 3873.3163
 www.bardoelias.com.br
 
Reduto Palestrino e cozinha italiana nota 10! Winking

Ingressos

A minha sugestão é a compra do setor Visa, alem da possibilidade de poder comprar o ingresso pela internet, você tem a possibilidade de ficar no melhor local do estadio!

Visa - R$ 50,00 (meia-entrada R$25,00)

www.futebolcard.com.br

Para quem gosta de ficar na arquibancada, o jeito é comprar diretamente no Palestra Itália.
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Ingressos Palmeiras x Altletico PR

A torcida do Palmeiras protestou e parte dela sequer entrou ao estádio para assistir a vitória por 2 a 1 diante do Internacional, no último dia 18 de maio, no Palestra Itália, pela segunda rodada do Campeonato Brasileiro. O motivo foi a majoração no preço dos ingressos, que no Campeonato Paulista custavam R$ 20, e na competição nacional foram para R$ 40.
 
A diretoria palmeirense admitiu que abusou ao majorar o preço dos ingressos em 100% e alterou os planos. Na partida do Verdão diante do
Atlético-PR, neste domingo, às 18h10m, no Palestra Itália, pela quarta rodada do Brasileirão, a arquibancada custará R$ 30. As entradas começarão a ser vendidas na próxima quinta-feira.
 
Confira os preços dos ingressos, que estarão sendo vendidos nas bilheterias do Palestra Itália e nos demais pontos de venda, que estão no site do ingresso fácil (www.ingressofacil.com.br). 

Arquibancada R$ 30 (meia-entrada R$ 15)
Cadeira Descoberta R$ 50 (meia-entrada R$ 15)
Visa R$ 50 (meia-entrada R$ 25)
Cadeira Coberta R$ 80 (meia-entrada R$ 40)

Fonte:
globo.com

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Mais uma matéria sobre o nosso parceiro

EM MEADOS DOS ANOS 70, O recém-formado engenheiro civil Walter Torre Júnior começou a construir e vender casas de veraneio no litoral paulista. O negócio ia bem, mas ele descobriu algo melhor. Em 1981, ouviu dizer que muitas empresas não encontravam galpões de armazenagem para alugar. Sem muito dinheiro no bolso, comprou um ônibus velho. Com o veículo, que ele próprio dirigia, percorria cidades do interior de São Paulo em busca de fábricas abandonadas. O esquema era simples. Walter oferecia ao dono do imóvel um preço baixo e, graças a seu poder de persuasão e à decrepitude do lugar, geralmente conseguia convencê-lo a vender a fábrica. Depois, reformava o prédio e o alugava. Com o tempo, percebeu que, se fizesse as obras exatamente de acordo com o que as empresas precisavam, poderia conseguir um preço mais alto pela locação. Para economizar, transformou o ônibus em um escritório ambulante. Fez isso durante três anos, até juntar dinheiro suficiente para abrir uma sede na cidade de São Paulo. A fama de construtor de fábricas cresceu rapidamente.

De pequenos empresários, seus clientes passaram a ser gigantes como Pirelli, Mul- Capa tibrás, Nestlé, Casas Bahia, Volkswagen, Carrefour, Univeler, entre tantos outros. Menos de três décadas depois do início capenga, Walter é, aos 52 anos, um dos empresários mais bemsucedidos do País. Sua empresa, a WTorre, virou referência na construção de imóveis industriais e corporativos.

Os projetos tocados pela companhia somam, pelo menos, R$ 4 bilhões, e novos contratos não param de chegar.

Ao contrário de outros empreendedores que chegaram ao topo de forma fulminante e que gostam de fazer barulho de seus feitos, Walter é um sujeito arredio. A comparação com Eike Batista é inevitável. Enquanto este aparece nos jornais dia sim, dia não, Walter prefere ficar longe dos holofotes. Eike é vaidoso, adora ser fotografado, sente prazer de ser visto ao lado de belas companhias femininas. Walter detesta badalação. Mantém um casamento discreto com a arquiteta Silvia Maria Moreira Torre e raramente é visto nas festas de celebridades. Em comum com Eike, o dono da WTorre tem o gosto pela vida náutica. Ele possui um iate Ferreti de 78 pés, que ganhou em troca de um serviço prestado para um ex-empresário do setor de medicamentos. O barco vale US$ 5 milhões e foi batizado de “Midnight”. Antes, possuía um iate Cabrasmar, de 80 pés, fabricado por um antigo estaleiro do Rio de Janeiro, e que foi vendido por US$ 1,6 milhão. O empresário também aprecia aviões. “Ele comprou, no ano passado, um jato Gulfstream G20”, diz um amigo que o conhece há 20 anos. O valor da fatura? Entre US$ 12 milhões e US$ 14 milhões.

Pessoas próximas ao engenheiro dizem que a personalidade ao mesmo tempo discreta e obstinada foi fundamental para o sucesso da construtora. Walter é um executivo de bastidores, ótimo para negociar preços e melhor ainda para fazer seus subordinados trabalharem duro. “Ele tem um estilo direto”, diz o engenheiro Raphael D´Amico, amigo de longa data e que já fez inúmeros negócios com o empresário, o primeiro deles a venda de um terreno em Alphaville, na Grande São Paulo, há 30 anos. “Como todo engenheiro, não enrola na hora de apresentar seus argumentos. Às vezes, é sincero até demais.” A concorrência também o admira. “O Walter é um homem de visão”, diz Hugo Marques da Rosa, dono da Método Engenharia. “Seu grande mérito na construção foi ter implantado no Brasil uma versão mais moderna do sistema build-to-suit.”

Trata-se, em linhas gerais, da construção de empreendimentos sob medida para alugar para determinado cliente.

Foi Walter quem levou o conceito para as grandes obras.

A WTorre é reconhecida como a construtora mais veloz do mercado. Dois fatores explicam a agilidade: dinheiro e tecnologia. O primeiro a companhia resolve com o financiamento de bancos parceiros, como Santander e Itaú. Como suas obras são financiadas com a venda de recebíveis, títulos lastreados na receita futura que vem do aluguel dos imóveis, e seus clientes são empresas de grande porte, a WTorre não tem dificuldade para conseguir os recursos necessários para tocar as obras. Em um setor que exige capital intensivo, a disponibilidade financeira pode definir o sucesso de um projeto. Quanto à tecnologia, uma das inovações da empresa é uma técnica, importada dos Estados Unidos, conhecida como “tilt-up”, que permite moldar as paredes no chão, erguê-las por meio de guindaste e depois traválas por um telhado metálico.

Outro diferencial é a dose de ousadia que muitas outras empresas não possuem. No ano passado, Walter comprou um terreno de 60 mil metros quadrados na Marginal Pinheiros, na zona sul de São Paulo, por RS 397 milhões. O surpreendente é que o local era conhecido, até então, como um dos maiores micos imobiliários do País. O motivo é que o terreno abriga, há 15 anos, o esqueleto do prédio da Eletropaulo, obra abandonada por razões judiciais. Quando a WTorre anunciou a compra, muitos concorrentes torceram o nariz. Para alguns, a aquisição foi um gesto de loucura. Walter teve a idéia de fazer ali um complexo com mais de mil escritórios de altíssimo padrão, um hotel seis-estrelas e uma nova unidade, ainda mais luxuosa, do Shopping Iguatemi. O tempo parece dar razão ao empresário. A maioria dos escritórios já está comercializada, sob locação. “A receptividade das empresas para o novo shopping também tem sido excelente”, diz Carlos Jereissatti Filho, o Carlinhos, superintendente da Iguatemi Empresa de Shopping Centers e sócio de Walter no projeto.

A construção de shoppings é um dos novos braços de negócios do grupo. Recentemente, a WTorre fechou uma parceria com a francesa Accor para erguer 20 hotéis no Brasil. A investida é um reflexo da estratégia de diversificação que os executivos da empresa decidiram adotar. Atualmente, a WTorre possui cinco unidades de negócio: WTorre Empreendimentos (incorporação de imóveis comerciais), WTorre Engenharia (construtora do grupo), WTorre Óleo e Gás (construção e reparo de plataformas de petróleo), Guanandi (incorporadora popular) e WTorre Investimentos. Se o processo ajuda a companhia a crescer em ritmo alucinante, também tem seu preço. Um consultor que atuou muitos anos na área, e que chegou a estudar o caso WTorre, afirma que o mercado já começa a ter dúvida a respeito da capacidade de o grupo administrar esse tamanho todo (as receitas estão em torno de R$ 1,7 bilhão).

Pela primeira vez, surgiram críticas em relação ao controle de qualidade aplicado às obras, que teria sido afrouxado graças à rapidez com que surgem novos negócios. Atualmente, as dívidas da WTorre estão perto de R$ 1 bilhão. Por enquanto, o montante não é motivo de preocupação, já que a companhia tem a receber muito mais de projetos em andamento. “Se fosse uma empresa como a Gradiente, diriam que é dívida”, diz o consultor. “Como é a WTorre, falam que está alavancada.”

Para o dono de uma das maiores empresas do Brasil, que manteve um longo contato com a WTorre por força da construção de uma fábrica, a construtora é “tecnicamente muito boa, mas cara”. Para este empresário, entretanto, isso não é ruim. “De todas as empresas que apresentaram projeto para mim, a WTorre foi a que deixou menos espaço para aditivos no contrato.” No ramo da construção, é comum os advogados deixarem brechas que possibilitam a cobrança de valores adicionais. A WTorre é uma das poucas do ramo que não fazem isso – um sinal de profissionalismo e de respeito ao cliente. “A proposta que recebi deles foi a mais fechada de todas. Eu sabia exatamente quanto ia gastar, e eles cumpriram isso à risca.”

O modo de Walter trabalhar é peculiar. Ele costuma acompanhar as obras de perto. Como tem rodagem em fábricas de todos os tamanhos e tipos, quase sempre sugere algo não previsto ou imaginado pela contratante. Na unidade que construiu para a Coteminas, em Campina Grande (PB), suas propostas para melhorar a logística local foram acatadas pela empresa. Ele tem obsessão por prazos. Gosta de dizer que ninguém faz obras tão rápidas quanto as suas. Também não é do tipo que se deixa levar por impedimentos de qualquer natureza. Num projeto que está realizando em São Paulo, algum subordinado o avisou que o trabalho atrasaria porque não havia um guindaste disponível para locação no Brasil. Walter enfureceu-se. “E daí?”, perguntou. “Alugue um no exterior.” A despesa não estava prevista no contrato e Walter arcou integralmente com os custos. A obra não atrasou.

Sua forma de negociação também é curiosa. Em geral, ela é feita em dobradinha com seu sócio na empresa, Paulo Remy. Funciona assim: quando querem fechar um negócio, especialmente se o outro lado estiver em desvantagem, Walter e Remy encenam um pequeno teatro. Remy é o durão da história, que não cede um milímetro e faz de tudo para desvalorizar o oponente. “Ele irrita mesmo”, diz um executivo que negociou com os dois há alguns meses. Depois de desempenhar o seu papel, Remy cede o posto a Torre. “Aí ele vem com a frase cínica, diz que está ali para te ajudar, que só quer o seu bem”, afirma um consultor que confirma a estratégia. No mercado, Remy é visto como um executivo agressivo e muito técnico, um profundo conhecedor do ramo. Se não é uma simpatia de pessoa, Walter tampouco pode ser chamado de arrogante. Pessoas que participaram de difíceis negociações dizem que o que mais incomoda é quando ele fixa os olhos no interlocutor, sem falar nada. “Você não sabe o que o sujeito está pensando, é muito esquisito”, diz o presidente de uma grande empresa.

A WTorre está passando por um período de mudanças. A empresa contratou o ex-presidente da TAM Marco Antonio Bologna para assumir a direção da construtora. Sua missão principal é reorganizar a empresa para levála à bolsa. No ano passado, o grupo chegou a se preparar para fazer o IPO (oferta inicial de ações, na sigla em inglês), mas a tentativa foi frustrada. A construtora também trouxe Gabriel Monteiro, ex-sócio da Galleazzi Consultores, para coordenar a área de planejamento. Walter continua como o líder da companhia, mas terá mais tempo para dedicar-se ao projeto de seus sonhos. Está à frente da construção de uma cidade inteira, de um milhão de metros quadrados, em pleno deserto dos Emirados Árabes. Segundo projeções, 60 mil pessoas devem morar ali. O negócio está cotado em R$ 1,5 bilhão, maior contrato já assinado pela companhia. O ex-motorista do ônibus andarilho faz jus à frase escrita na parede de seu escritório no bairro do Morumbi, em São Paulo. “Não há nada como um sonho para criar o futuro”, do francês Victor Hugo. Definitivamente, Walter Torre criou um futuro luminoso para si próprio.

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Fonte:
Istoé Dinheiro

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Abertura da Copa no Mineirão?

copa2014

Na minha opinião, a abertura da Copa vai ser em Belo Horizonte ou Brasilia, ainda mais agora com a pressão do Aécio Neves e pelo fraco projeto apresentado pelo SPFC.

A única coisa que não dá para afirmar é que o Palestra Itália vai ser a sede de São Paulo para a Copa 2014. Precisamos aguardar os próximos meses para ver se o projeto corinthiano vai sair do papel.

Fonte: Coluna Luiz Antônio Prósperi - JT

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45.000 mil pessoas???

Apesar de não estar sendo divulgado constantemente na mídia, o projeto de construção da Arena multiuso do Palmeiras, divulgado em primeira mão pela GE.Net no dia 9 de dezembro de 2007, segue a todo vapor nos bastidores do campeão paulista e da WTorre, empresa de engenharia parceira do Verdão no ousado empreendimento.

Em contato por telefone com a reportagem da Gazeta Esportiva.Net, o diretor de planejamento do clube, José Cyrillo Júnior, adiantou a data de lançamento da Pedra Fundamental da nova e reformulada
casa do Verdão:
“Vamos enviar a minuta do termo de contrato de parceria revisado para nosso conselho no mês de junho e, no início de julho, lançaremos a Pedra Fundamental para
marcar o início da construção da Arena”, prometeu o dirigente.

Segundo Cyrillo, as obras no Palestra Itália começarão pela parte periférica do estádio, ou seja, na parte social do clube, que ganhará novos bares, restaurantes e um amplo e moderno estacionamento. Apenas depois de adiantada essa parte é que o campo do Jardim Suspenso será refeito.

“O Palmeiras irá
disputar todo esse Campeonato Brasileiro e também o Paulistão do próximo ano em sua casa. Depois de iniciadas as obras no estádio, prevemos um tempo de aproximadamente um ano para que tudo fique pronto”, comentou, avisando que o Verdão passará boa parte do próximo Campeonato Nacional de 2009 e todo o ano de 2010 mandando suas partidas fora do Palestra.

Os detalhes do projeto são basicamente os mesmos apresentados oficialmente à imprensa no último dia 14 de dezembro. A única mudança que poderá ocorrer é na capacidade da Arena: anteriormente prevista para receber 42.500 espectadores, a nova casa palmeirense, cuja inauguração está prevista para o início de 2011, poderá abrigar até 45.000 torcedores.

“E estará de acordo com o caderno de encargos da Fifa, pois pretendemos colocar o estádio à disposição para ser sede da Copa do Mundo de 2014”, reiterou Cyrillo, que sonha em ver a seleção italiana desfilando no Palestra, nem que seja apenas em treinos.

Fonte:
Gazeta Esportiva

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Palmeiras e Corinthians dividem o Pacaembu

O estádio do Pacaembu é a casa do Corinthians há muitos anos. E será o carro chefe na disputa da Série B do Campeonato Brasileiro (a idéia é realizar também alguns jogos no Parque São Jorge, que passará por reformas). O local, no entanto, pode contar com um "intruso" na temporada de 2009: o arqui-rival Palmeiras.

Com a possibilidade de o clube alviverde iniciar as obras para a modernização do Palestra Itália, visando a Copa do Mundo 2014, no próximo ano, o Palmeiras poderá mandar alguns jogos do
Campeonato Brasileiro no estádio municipal.

Quem admite essa hipótese é o presidente do Verdão, Afonso Della Monica. - Isso é uma coisa para pensar mais para frente. As obras no Palmeiras devem começar agora no meio do ano, mas a princípio na área social. As mudanças na parte do estádio só devem ocorrer no início de 2009. Aí, sim, existe a possibilidade de o Palmeiras usar o estádio do Pacaembu - explica Della Monica.

Até lá, o próprio Corinthians pode já ter aprovado o projeto da construção do seu estádio próprio. O consórcio Seebla/Egesa tem até o dia 30 de junho para cumprir a carta de intenção e apresentar projeto viável para a tão sonhada arena do Timão.

Fonte:
Globo.com

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Campeão!!!!!

campeao
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Novidades sobre a Arena

Clique nas imagens para ler as matérias.

pedra

Fonte: JT

palestra

Fonte: Lance
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